ELIMA 22

Elima 22 è un Fisherman che racchiude nei suoi 6,6 metri, eccellenti prestazioni e doti marine.

Barca completamente pensata, progettata e realizzata in Italia con estrema cura artigianale, con materiali tecnologici e moderni, con dettagli e finiture di alta qualità.

Il ricercato ed accurato contrasto tra linee spigolose e rotondeggianti, rende questo fisherman moderno ed accattivante ma senza allontanarsi troppo dalle linee classiche del "fisherman americano". 

Le contenute dimensioni e la motorizzazione minima di 140 cv, (consigliato il 150/175 HP) lo rendono perfettamente carrellabile anche con automobili di media cilindrata.

  35.200 € + IVA e MOTORE

 (Prezzo con dotazioni standard)

DATI PRINCIPALI:

Lunghezza:                                           6.60 m 

Larghezza:                                            2.45 m

Pescaggio:                                            0,38 m

Peso scafo:                                           1100 Kg

Dislocamento medio:                            1900 Kg

Deadrise a poppa:                                18°

Serbatoio benzina:                                200 L

Serbatoio acqua:                                   50 L

Portata persone:                                    6

Motorizzazione:                                     fuoribordo da 140 a 250 cv

Motorizzzione consigliata:                     fuoribordo 150/175 cv

Prestazioni/Performance:                        35 kn (140 hp) - 37 kn (150 cv) - 42 Kn  (200 hp)

Garanzia:                                              5 anni

Omologazione:                                      CE cat. C

Progettazione:                                      Zuccheri Yacht Design 

                                                               Fiorentino Francesco

CARATTERISTICHE TECNICHE:

1) Schema strutturale a paratie stagne, con carena a V profondo e geometria variabile, attraversata da due ordini di pattini che abbinata ad un importante "flare", rendono la barca prestante ed asciutta anche in condizioni difficili, adatta a tutti i mari, scorrevole e pensata per non avere differenze sensibili di comportamento al variare del carico.

2) La buona stabilità da ferma è un requisito indispensabile per chi pratica la pesca anche fuori stagione.

3) Il layout di coperta è quello del "classico Fsherman" ma è studiato per avere più spazio possibile durante la pesca ed allo stesso tempo garantisce uno stivaggio completo di tutta l'attrezzatura grazie ai numerosi gavoni presenti.

4) A prua sono presenti 3 spaziosi gavoni che compongono l' ampio prendisole di oltre 170 cm che, grazie al tavolo abbattibile può ospitare tranquillamente fino a 3 persone. 

5) Sempre a prua (a pozzetto) è presente un fish-box di circa 270 L, con pompa di sentina, fondamentale per stivare il pescato o l'attrezzatura.

6) L'imponente consolle centrale con ampio parabrezza rende la guida sicura ed asciutta anche per due persone.

L'altezza interna garantita è di quasi 170 cm ed inoltre a richiesta è possibile installareun piccolo wc chimico.

7) Una grande vasca del vivo di circa 100 L è collocata sotto la seduta di guida ma su richiesta è possibile avere solamente un capiente gavone stagno e facilmente accessibile di circa 160 L.

8) Sotto al pagliolo trovano accesso i serbatoi benzina ed acqua, completamente ispezionabili attraverso appositi coperchi.

9) A poppa è presente una doppia seduta che all'occorrenza si trasforma in un comodo piano d'appoggio, calpesatbile ed  utilissimo per l'azione di pesca.

10) Sotto alla seduta è collocato un ulteriore gavone di circa 100 L per stivare accessori o attrezzature.

11) Lo specchio di poppa può ospitare una coppia di motori (max 2 x 115 cv) oppure il classico centrale abbinato all'ausliario.

12) I gavoni sono tutti controstampati in gelcoat per avere uno stivaggio più pulito. 

13) Lo scafo ha una serie di compartimenti stagni che garantiscono una riserva di galleggiamento molto utile in caso di piccole collisioni.

14) Tutta l'acciaieria è chiaramente inox AISI 316 così come il T-top il quale a richiesta può essere realizato anche in alluminio.

15) La barca è carrellabile ed autosvuotante anche da ferma.

CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE:

Tutta la struttura è realizzata con i più moderni materiali e con la tecnologia dell'infusione sotto vuoto, così da non lasciare spazio al processo osmotico!

Si ottiene di conseguenza una barca più leggera ma robusta che necessita quindi di motorizzazioni ridotte e costi di gestione più bassi.

• Scafo e coperta rivestiti interamente in gelcoat iso-neopentilico.
  
• Opera viva in vetroresina monolitica con tessuti di vetro biassiali (certificati R.I.NA.) e quadriassiali infusi con resina vinilestere.
• Murata e coperta in sandwich con anima in pvc a cellula chiusa e tessuti di vetro biassiali - quadriassiali infusi con resina vinilestere.
• Ordinate e longheroni in materiale composito incollati e fascettati direttamente allo scafo così da garantire una struttura robusta ma nel contempo elastica e flessibile.
  

I primi strati di vetro (skin-coat) sono rigorosamente realizzati a mano con resina vinilestere e mat di alta qualità, così da garantire un'ottima armatura al gelcoat neopentilico e l'assoluta assenza di bolle!

MOTORIZZAZIONE:

ELIMA 22 può essere motorizzata esclusivamente con fuoribordo, con monomotore a partire da un minimo di 140 cv fino ad un massimo di 250 cv. 

Le prestazioni progettuali indicano circa 35 Kn con 140 hp, 37 con 150 hp, 42 Kn con 200 hp e 45/47 Kn con 250 hp.

 DOTAZIONI STANDARD:

• Consolle con parabrezza, bussola alta velocità.
•  Hard top in acciaio INOX AISI 316.
•  Estintore a polvere da 2 Kg.
•  Cuscineria amovibile (cellula chiusa) bianca o crema.
•  Ancora modello DELTA o BRUCE 6 Kg.
•  Quadro elettrico con interruttori stagni e presa 12 V su consolle.
•  Impianto elettrico stagno a 12 V.
•  Luci di via a led.
•  Avvisatore acustico.
•  1 batterie da 100 A con staccabatteria.
•  Pozzetto doccia acqua dolce.
•  1 pompa di sentina automatica.
•  4 portacanne su trincarini.
•  4 portacanne (a riposo) sotto trincarini.
•  2 portaoggetti su murate.
•  6 bitte inox AISI 316 fisse. 
•  Vasca del vivo 100 L circa, sotto seduta guida.
•  Vasca del vivo 45 L circa, a poppa.  
•  Serbatoio acqua da 50 L. 
•  Scaletta di risalita su plancetta sx.
•  Superficie pozzetto con antisdrucciolo stampato in gelcoat. 

OPTIONALS:

•  Ecoscandaglio, GPS, VHF, radio su consolle.
•  Cuscineria di altro colore.
•  Colore scafo diverso dal bianco.
•  Salpancora elettrico.
•  Pulpito in acciaio INOX AISI 316.
•  Bitte a scomparsa.
•  Serbatoio acqua dolce con doccetta ed autoclave
•  WC interno a consolle.
•  Telo invernale chiusura hard top.
•  Flaps elettrici.
•  Coperta in Flexiteek.